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苏州曾经有一个客运机场,运营了八年零八个月后关闭了

发布时间:2021-04-06 20:10:51

苏州是中国最强大的地级城市,GDP总额达1.7万亿元,居全国第七位,甚至超过中西部许多省份。经济的繁荣和发展迫使苏州需要一个相对完善的交通系统。但苏州是一个人口超过1000万的巨大城市,甚至连一个民用机场都没有。

改革开放后,苏州经济迅速发展,依靠活跃的民营企业。在经济和人力不断增长的巨大压力下,苏州想到自力更生。1994年,苏州光复机场通过开放当地军事机场建成。虽然机场只开通了北京、佛山两条航线,每周只有两条路,但这也让苏州人感到兴奋。

不幸的是,八年零八个月后,苏州光复机场关闭,主要原因是当时不允许军用机场开放民用航空运输服务,苏州光复机场把提高战斗力和飞行保障作为第一要务,苏州光复机场的关闭导致苏州人民机场梦想再次崩溃,苏州不得不依靠上海虹桥机场。

2009年,上海将虹桥机场的所有国际航线向东移至浦东国际机场,使苏州、无锡等苏南城市再次没有机场的尴尬局面,特别是苏南的it企业,货运量不足成为一个大问题。正因为如此,苏南朔芳国际机场应运而生。虽然目前的朔芳机场不在苏州,但距主要城区仅需5至10分钟车程。

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